汽车购买力计算器

仅供预算规划,不代表贷款获批或您确实负担得起该价格。未使用收入、债务收入比、信用、实时利率、折旧或推定持有成本。税费和置换规则因司法管辖区而异。
汽车可负担价格估算

设置每月车辆总上限

自行确定每月总额,再预留贷款以外的持有成本。

保险、燃油或充电、保养、登记、停车等经常性费用。

从你愿意为车辆支付的月度总金额出发,而不是从经销商选定的标价出发。本反向计算器先为保险、燃油或充电、保养、登记和停车预留资金,再把剩余的贷款月供能力换算为最高税前车辆标价估算值。输入前期抵扣额、计入贷款的费用、年利率 APR、贷款期限和销售税假设,即可查看估算的每个层次。先按你输入的税率对完整税前标价计税,再扣除前期抵扣额。

如何从汽车预算反推价格

  1. 1

    设置全包月度上限

    自行选择车辆月度总预算,并为贷款以外的用车成本预留一个合并月度额度。

  2. 2

    加入交易抵扣额和费用

    把现金首付和正的净置换权益合并为一项前期抵扣额,并输入预计计入贷款的固定费用。

  3. 3

    选择融资假设

    输入 APR、贷款期限和销售税估算值,从可承担月供反向求出税前标价。

公式核查

计算器首先扣除你输入的经常性费用:

贷款月供能力 = 全包月度上限 − 月度非贷款费用

对于固定利率分期贷款,该月供可支持的最高融资本金为:

本金 = 月供 × [1 − (1 + 月利率)^−月数] ÷ 月利率

APR 为 0% 时,本金就是月供 × 月数。随后,计算器假设完整税前标价均需缴税,在计税后加入融资费用,再扣除合并的前期抵扣额:

本金 = 税前标价 × (1 + 税率) + 融资费用 − 前期抵扣额

因此:

最高税前标价 = (本金 + 前期抵扣额 − 融资费用) ÷ (1 + 税率)

计算示例

全包月度上限为 ¥6,300,其中为月度用车费用预留 ¥2,100;前期抵扣额合计 ¥35,000,融资费用 ¥7,000,APR 为 6.5%,期限 60 个月,销售税率 7.5%。

结果层次 金额
贷款月供能力 ¥4,200.00
最高融资本金 ¥214,656.45
最高税前标价 ¥225,726.93
预计销售税 ¥16,929.52
含税车辆价格 ¥242,656.45
贷款还款总额 ¥252,000.00
贷款利息总额 ¥37,343.55

等式清晰可见:含税车辆价格 + 融资费用 − 前期抵扣额 = 融资本金。

适用范围与重要限制

  • 这只是预算规划估算,不是贷款批准,也不表示你实际负担得起此价格。
  • 工具不使用收入、债务收入比、信用评分、实时利率、折旧、转售价值、租赁、尾款或负置换权益。
  • 请自行输入非贷款费用。保险、燃油、充电、保养、登记和停车费用差异太大,无法设定可信的统一默认值。
  • 各地的销售税计税基础和置换抵扣规则不同。本版本按你输入的税率对完整税前标价计税,再扣除前期抵扣额。如果当地只对扣除置换抵扣后的价格计税,结果会不同。
  • 前期抵扣额是现金首付加上正的净置换权益。不要把负权益作为负抵扣额输入。

常见问题

不一样。普通贷款计算器从已知价格或本金出发计算月供;本工具从你选择的月度上限出发,反向求出最高税前标价估算值。

请填入你对保险、燃油或充电、保养、登记、停车及其他经常性用车费用的估算。不要计入贷款月供本身。

只把正的净置换权益与现金首付合并为前期抵扣额。实际销售税规则各地不同,本计算器不处理并入新贷款的负权益。

不能。贷款方会考虑信用、收入、债务、抵押物、产品规则等因素。本工具只按你输入的假设反向计算月供。

不会。计算在浏览器中运行。步骤间的数值只保留在当前标签页的会话存储中,不会写入 URL,也不会发送到我们的服务器。

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