自行车车架尺寸计算器
穿骑行鞋，用硬书模拟车座测量地面至裆部。不要使用裤子内长。
在比较成人公路、山地、混合或城市自行车的具体型号前，先筛查车架跨高。工具校验站立身高，再用穿骑行鞋测得的内侧腿长和车架形式计算以间隙为基础的几何范围。若输入候选型号公布的跨高，还会给出实际间隙。这不是通用车架号，同为54 cm或M，不同品牌甚至不同型号也可能差异很大。车架是否适合骑行姿势仍取决于reach前伸量、stack堆高、有效上管长度、座高范围和具体型号表。
如何筛查自行车跨高
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1
测量身高和穿鞋内侧腿长
靠墙站直，穿常用骑行鞋，把硬书像车座一样水平顶到裆部，垂直测量书本上沿至地面的距离。
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2
选择车种和车架形式
选择公路、山地或混合/城市车，再确定水平上管、紧凑/下斜上管或低跨点车架。
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3
有候选型号则输入
从准确型号和车架号的几何表复制跨高，不要用名义车架号代替。
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4
检查全部几何参数
把间隙当作一项筛查，购买前还要比较reach、stack、有效上管和座高限制。
跨高只是间隙筛查，不是车架号
计算式为间隙 = 穿骑行鞋测得的内侧腿长 − 公布的车架跨高。请重复用书测量；若制造商规定了专用测法，应以其方法为准。
| 成人车种与车架形式 | 跨高筛查 | 含义 |
|---|---|---|
| 公路或城市/混合车，水平上管 | 内侧腿长减5.0至2.5 cm | 比较约2.5至5.0 cm间隙 |
| 公路或城市/混合车，紧凑/下斜上管 | 上限：内侧腿长减5.1 cm | 筛查至少5.1 cm间隙；更大不代表合身 |
| 山地车，一般筛查 | 上限：内侧腿长减5.1 cm | 检查用途和几何前的最低筛查 |
| 山地车，技术/越野区域 | 内侧腿长减12.7至7.6 cm | 较保守的7.6至12.7 cm间隙比较 |
| 低跨点车架 | 不用跨高区分尺寸 | 改查座高范围、reach、stack和型号表 |
输入候选跨高后，工具会从内侧腿长中减去该值并与选定行比较。负数表示公布的上管测点高于输入内侧腿长。间隙更大不一定更好，上管大幅下斜时容易跨过，但驾驶舱仍可能过长。
优先于本筛查的几何参数
- **Reach前伸量：**五通到头管顶部的水平距离，越长通常越向前伸展。
- **Stack堆高：**对应的垂直距离，越高通常越容易保持直立姿势。
- **有效上管长度（ETT）：**用于比较驾驶舱长度，但把立、车把和车座位置也有影响。
躯干/手臂比例和姿势偏好只建议先比较较小、中性或较大的相邻车架，不改变跨高数值。Canyon建议比较stack和reach而不是共用字母车号；REI指出车长往往比跨高更重要；低跨点车架应按Cannondale建议检查座高限制。
主要资料：
范围、舒适性与安全
本工具仅适用于成人常规公路、山地和混合/城市自行车。不适用于儿童和成长中的骑手、双人车、躺车、BMX、货运车、适应性自行车、摩托车或具体型号的避震和部件设定。它不诊断疼痛、麻木、损伤、柔韧性或医疗问题。需要跨高的车架若无法正常跨立，请勿骑行。尺寸、座管最小插入线、部件限制和控制件触达应由制造商或合格fitter确认；症状应寻求适当临床意见。
常见问题
不会。它只筛查公布的跨高几何。字母和厘米车号在品牌甚至同品牌型号间都不标准。请对照准确型号表，再比较reach、stack、ETT和座高范围。
靠墙站直，把硬书像车座一样水平顶到裆部，从上沿垂直量至地面。重复测量；实车检查时按制造商说明并穿常用骑行鞋。
非铺装技术骑行在突然下车时可能需要更多上管间隙。这只是比较区域，避震、上管斜度、reach、轮径和预定用途仍然重要。
跨高不是有用的尺寸区分。低上管通常让多个尺寸都有充足间隙。应检查座管限制内的座高、reach、stack和控制件位置。
比较制造商身高和内侧腿长范围、reach、stack、ETT及可实现座高。较小车架常更紧凑灵活，较大车架可能更长更稳定，但实际结果由几何和设定决定。
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